La acción se muestra con una vista en tercera persona detrás del coche. El jugador conduce un monoplaza de estilo Fórmula y debe marcar un tiempo suficiente en la clasificación para entrar en la carrera principal. Los circuitos incluyen Fuji, Suzuka, Test Course y la pista original del primer juego. El control suele usar volante, acelerador y freno por separado. Para progresar conviene memorizar cada trazado, frenar antes de las curvas cerradas, evitar choques y conservar la velocidad el mayor tiempo posible.
Lo primero es aprender el diseño de cada circuito antes de buscar vueltas demasiado agresivas. En clasificación suele rendir más una vuelta limpia que arriesgar en todas las curvas. Levanta el pie o frena con antelación en los giros cerrados, y acelera de forma progresiva a la salida. Adelantar en recta es más seguro que intentarlo en plena curva. Los choques penalizan mucho el tiempo, así que mantener el ritmo suele ser mejor que forzar maniobras innecesarias.
Consejos
En clasificación, lo importante es asegurar una vuelta limpia.
Consejos
Adelantar en recta suele ser la opción más segura.
Consejos
Memorizar los puntos de frenado mejora mucho los tiempos.
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La selección de circuitos hace que esta secuela sea más variada.
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La sensación de velocidad era impresionante para su época.
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Es fácil de entender, pero difícil de dominar para puntuar alto.
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