La visuale è posta dietro l’auto, con la strada che scala per dare l’illusione della profondità. Ogni gara richiede di completare i giri rapidamente senza perdere troppo tempo in collisioni o correzioni. I comandi comprendono accelerazione, frenata, sterzata, cambio marcia e uso del turbo. Curve pulite e uscite precise sono fondamentali per restare competitivi.
Usa il turbo soprattutto sui rettilinei lunghi, dove rende di più. Frenare prima delle curve è meglio che correggere all’ultimo momento, perché gli urti fanno perdere molto tempo. Impara il ritmo di ogni circuito e punta alla costanza invece delle manovre rischiose.
Suggerimenti
Il turbo rende meglio sui rettilinei lunghi.
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Mantieni l’auto vicino al centro pista per ridurre le correzioni.
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Dopo un errore, stabilizza prima la vettura e poi riaccelera.
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La grafica è datata, ma la sensazione di velocità regge ancora bene.
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L’ambientazione del campionato europeo gli dà un fascino da Formula 1 arcade.
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All’inizio è impegnativo, ma diventa molto soddisfacente quando si entra nel ritmo.
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