La telecamera obliqua consente di leggere in anticipo curve, salti e cambi di superficie. Il giocatore sceglie tra poche vetture da rally e affronta allenamento, prove singole o campionato. È disponibile una regolazione di base del veicolo prima della partenza. La progressione dipende dai tempi nelle speciali e dalla capacità di adattare frenata, sterzo e accelerazione al fondo stradale, mantenendo l’auto stabile nei tratti più difficili.

Conviene imparare ogni tipo di superficie separatamente prima di affrontare il campionato completo. Su ghiaia e neve, sterzate dolci e frenate anticipate sono più efficaci di correzioni brusche. Su asfalto si può spingere di più, ma sempre con attenzione ai punti di corda. Usa l’allenamento per memorizzare salti e curve cieche, così da ridurre gli errori nelle prove più tecniche.

Consigli e trucchi

Frena in anticipo per evitare testacoda nei tornanti stretti.

Consigli e trucchi

Sulla neve il volante va mosso con delicatezza.

Consigli e trucchi

L’allenamento serve soprattutto a imparare il ritmo del tracciato.

Consigli e trucchi

La regolarità è spesso più importante della velocità pura.

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Un piccolo titolo DOS che restituisce bene l’atmosfera del rally.

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Essenziale, ma la differenza tra i fondi stradali lo rende interessante.

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Buono per chi cerca una sfida di guida diretta e senza fronzoli.